La Ville de Beauvais s'est engagée depuis fin 2013, avec l'appui de la Communauté d'agglomération du Beauvaisis, dans l'étude d'un projet d'écoquartier portant notamment sur l'emplacement de l'ancienne manufacture La Brosse et Dupont et le site Bosch limitrophe, dans un secteur compris entre le quartier de la gare, la rue du pont Laverdure, la rivière le Thérain et la rue des Cheminots. L'ambition de la collectivité de faire de la nature en ville l'élément central de ce projet de ré-aménagement urbain, adossé à la gare et au futur pôle d’échange multimodal en cours d'étude. En effet, jusqu'au milieu du XXème siècle, le secteur de Voisinlieu dans lequel s'inscrit le projet était encore un espace naturel préservé, couvert presque intégralement par le bois dit Janet. Le développement industriel dans les espaces libres de la vallée du Thérain, amplifié avec la reconstruction de Beauvais, a toutefois entraîné la disparition du bois Janet. Dans son projet d'écoquartier, la Ville de Beauvais s'attache particulièrement à renouer le lien avec la rivière et les milieux naturels. Résultat, le projet étudié vient s'inscrire dans l'espace occupé par l'activité industrielle, qu'il revalorise, tout en préservant les rares vestiges du bois Janet ayant échappé à la destruction entre 1950 et 1980, et en ménageant dans le futur écoquartier, de vastes coulées vertes connectées entre elles et les berges de la rivière. Le projet compose donc avec des espaces naturels reconquis sur les friches industrielles, et ce sans compter le bois public de 8 hectares créé à proximité immédiate du futur écoquartier, grâce à l'acquisition faite par la collectivité de la peupleraie jusqu'alors privée qui s'étend entre les jardins de Voisinlieu et l'avenue John-Fitzgerald Kennedy. L'écoquartier ambitionne d'intégrer sur d'anciens sols pollués un projet de ferme urbaine, renouant avec l'esprit du lieu, initialement voué au maraichâge.